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信息交互功能是智能公交電子站牌拓展性功能，乘客可以通過掃描電子站牌屏幕上顯示的二維碼進(jìn)入城市公交系統(tǒng)小程序，程序內(nèi)可選擇經(jīng)過該站點(diǎn)的公交線路進(jìn)行查看。
公交系統(tǒng)小程序UI界面如下圖，我們從上往下看，小程序內(nèi)提供了線路名稱、開往方向、首末班車時(shí)間，這些基礎(chǔ)信息讓人一目了然。再往下是智能分析，前提是在小程序頁面輸入目的地，城市智慧公交數(shù)據(jù)中心會(huì)根據(jù)乘客位置、目的地進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，綜合計(jì)算出需要搭乘、轉(zhuǎn)站更優(yōu)出行計(jì)劃，可以從優(yōu)先次數(shù)、節(jié)約時(shí)長反饋出來。路況情況分為暢通、擁堵、超級(jí)擁堵以降低乘客心理預(yù)期從而舒緩候車時(shí)的急躁心理。有趣的是，智能公交電子站牌公交線路小程序還配有車內(nèi)情況信息反饋，分為舒適、輕微擁擠、擁擠三個(gè)層次，提前告知乘客公交信息，讓乘客提前預(yù)知狀況。
電子站牌與乘客主要交互體現(xiàn)在線路提示，它與傳統(tǒng)線路標(biāo)識(shí)相同，但可以實(shí)時(shí)預(yù)知公交具體信息。此外，乘客還可以通過電子站牌查看城市地圖、刷新公交站臺(tái)、收藏線路等等，交互能力強(qiáng)。
簡單來說，智能公交電子站牌與乘客實(shí)時(shí)交互信息是通過公交GPS定位→5G傳輸→智慧城市數(shù)據(jù)處理中心→乘客掃碼→交互查詢→獲取信息，這樣的流程實(shí)現(xiàn)的。
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